有利於（yú）鼓風（fēng）機及其係統的穩定（dìng）運行風機及其係統的設計（jì）應滿足係統所需流量和壓強（qiáng）的工況點在 風機（jī）的最高效率點附近。但是，在長期的運行過程中，由於葉片變形、管道阻力增加（jiā）等原因， 風機的效率會逐年下降，電動（dòng）機的功（gōng）耗會增加。
　　對（duì）於此（cǐ）類大功率 風（fēng）機必須利用 風機性能測試技術（shù）對（duì）其使用（yòng）工況的流量、壓強和效率進行跟蹤，對效率低下的 風機（jī）進行及時（shí）的維護和更換。
　　又如某機組的熱風係統（tǒng）原設計風量為46 000 Nm'/h，經過技改和熱風係統優化後，係統（tǒng）所需風量減少到28 000 Nm'/h左右，節約了能源。
　　但在係統改造的同時。並（bìng）未對係（xì）統中的 鼓風機進（jìn）行相應的調整。僅僅鼓（gǔ）過關小係統中的閥門來減少風（fēng）量，造成熱風係統中所有的（de） 風機出現“大馬拉小車”的情況， 風機工作極不（bú）穩定。尤其是（shì）兩台爐氣 風機，工作點已接近“喘振點”，更是故障頻發。建立起對 風機設備的運（yùn）行效（xiào）率進行有效（xiào）監督的機製，杜絕能源的浪費。
　　有（yǒu）利於改傳 風機與管網係（xì）統配置的有效性鼓鼓風機總是與其管網係統聯合工作的，氣體（tǐ）在 風機中獲得外功後，其壓（yā）升與流星的關係是按 風機（jī）的性能曲線所呈現的規律變化的。當氣體鼓過管網時，其壓升與流量的關係義遵循管（guǎn）網的特性曲線。
　　當單台 風機的壓力或流量不（bú）能滿（mǎn）足係統的要（yào）求而需要采（cǎi）用多台鼓風機進行申聯或並聯（lián）使用時，鼓（gǔ）過（guò） 風機性（xìng）能測試方法對係統的工作點壓力和流量進行測試後正確地選擇 風機的匹配。因此，風機與管網的氣體流覺完全相等。同時（shí） 風機產生的（de）全壓一部分用於（yú）克服管網中的阻力，一部分轉（zhuǎn）化（huà）為（wéi）氣流在管網出Ft處所具有的動能。